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Specs auf einen Blick Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, interne Control Freak Zugführung, Motor Armor, Boost148, 12-mm-Steckachse Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, 25 km/h Akku: Bosch PowerTube 600 Wh, Smart System Display: Bosch Purion 200 Ladegerät: Bosch Standardladegerät 2 A, 230 V, Smart System Gabel: SR Suntour XCR 34, Luftfederung, 2CR Dämpfer, hydraulischer Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Schraubsteckachse, 100 mm Federweg Schaltung: Shimano CUES 10-fach Schaltwerk: Shimano CUES U6000 GS Schalthebel: Shimano U6000, 10fach Kassette: Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48 Z., 10fach Kette: Shimano LG500 Kurbel: FSA Bosch CK-220, 36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge Kettenblatt: FSA, 36Z, Stahl Bremsen: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275 Bremsscheiben: Tektro, Center Lock, 203 mm Laufradgröße: 27,5 Zoll Reifen: Bontrager XT3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 27.5 x 2.40 Felgen: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil VR-Nabe: Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse HR-Nabe: Shimano TC500 Aluminium, Centerlock, 148x12 mm Steckachse Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 40 mm Rise, 780 mm Breite Vorbau: Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge Steuersatz: FSA IS-2, 1 1/8 Zoll oben, 1,5 Zoll unten Sattel: Bontrager Commuter Comp Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge, ungedämpft Griffe: Bontrager XR Endurance Comp, mit Klemmung Pedale: VP-536, Nylonplattform Farbe Rahmen: grün Rahmenform: Diamant Max
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Ein Stückchen breiter sogar als mein Velomobil
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