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Ein Heckmotor (der Motor sitzt direkt in der Radnabe statt am Tretlager) hat einen systemischen Nachteil: Er kann die Übersetzung der Schaltung nicht nutzen, weshalb er an Steigungen mehr Strom zieht und weniger effizient arbeitet als ein Mittelmotor

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Rechtliches Roller sind rechtlich gesehen keine Fahrzeuge im Sinne der Straßenverkehrsordnung (StVO)